Wiellagers op uw LOTUS

Een ander ding om in gedachten te houden is, dat als je de optie van een Wiellager Kit of complete wielnaaf assemblage hebt, dat je niet LOTUSmatisch moet gaan voor de goedkopere van de 2 opties, omdat veel meer arbeid nodig zou zijn om het wiellager kit te vervangen dan de complete naaf, dus vraag een prijs aan uw monteur voor beide opties en welke het beste zal zijn voor u op de lange termijn ter vervanging van uw wiellagers. Wanneer een zegel verbroken of beschadigd is, zal het wiellager kapot gaan en geluid maken. Afdichtingen beschermen lagers tegen de elementen, water en vuil, en ze dichtten ook het hoge-temperatuurvet af dat het lager nodig heeft.

Ronkend geluid bij een wiellager

Achter remschijven bij franse LOTUS's hebben lagers. Remmen demonteren om de lagers te kunnen monteren. Het is minder werk om de hele naaf en lager als een geheel te vervangen.

Wielnaaf met ingebouwd wiellager

Een wielnaaf heeft minimaal 3 bevestigings punten. Pers wiellagers moeten geperst worden. Zelfs op dat, kan het zijn dat de gehele assemblage extra het verwarmen met een gas toorts vereist als het omhoog volledig heeft gegrepen.